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人気の贈り物が 蔵 再入荷 マルシン M629 6.5インチ シルバーABS プラグリップ youandkids.ru youandkids.ru

再入荷!マルシン M629 6.5インチ シルバーABS プラグリップ

12894円

再入荷!マルシン M629 6.5インチ シルバーABS プラグリップ

ご覧いただきましてありがとうございます。

マルシン・Samp;W M629 6.5インチシルバーABS・プラグリップの出品です。

仕様:ケース式リボルバー/シングル&ダブルアクション

全長:約300mm

重量:約770g(カート込み)

使用BB弾:6mm BB

HOP:可変HOPUP

装弾数:6発

パワーソース:134aガス

定価¥24800(税別)


※複数落札の場合、発送方法により送料が変わる場合がございますので連絡をお待ちください。

※他出品商品との同梱発送可能です。

※できるだけ在庫を確保できるよう努めておりますが、実店舗ならびに他サイトでも販売していますので、

稀に在庫がない場合があります。あらかじめご了承ください。

よろしくお願いいたします。

再入荷!マルシン M629 6.5インチ シルバーABS プラグリップ

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取り付け時に 硬質プラスチックが割れた。 私には、最低な物でした。

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フィット感は良好。CE規格と言う事で安心感もあり付けた状態で余程スリムなパンツでなければ問題なく着用できる。カーゴパンツの下に着用して300kmほどツーリングしたところ5時間くらいで左側がずり落ちてきてしまった。パンツの上からでは元に戻す事もできず結局膝をガードする事なく帰宅してしまった。脚の曲げ伸ばし、歩行の頻度によってずれてしまうと思われる

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インナープロテクターのパットか大きくてちょっと窮屈だったので交換用に買いました。軽くて、薄くて良かったです

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化け猫かがり 5
新品だと普通で33,000円ぐらいするチャンバーですが、偶々Amazonで新品の価格で25000円で売っていたので即買いしました。レーシングタイプのカメファクのパラライザーⅢと比べるとスポーツタイプのグラスラは音がめちゃ静かです。性能的には甲乙付け難いです。どちらも良いチャンバーです。排気の穴はノーマルマフラーより少し大きくした感じです。カメファクのチャンバーみたいに排気の穴は大きくありません。カメファクのチャンバーはビーーーンって感じで加速する感じですが、このマフラーはブゥーンという感じで一定な感じで加速する感じです。ルックスはグランドスラムの方が形がどっしりしてZZに合います。ネジは入っていないのでZZのノーマルチャンバーのネジを流用する形になります。要CDI交換、駆動系とキャブのセッティングが必要になります。付属品が入っていました。段ボールの側面に貼り付けてありました。取扱説明書、ガスケット、ボルト2本、ウエイトローラー7.8g×3個合計23.5g、ステッカー1枚。カメファクのチャンバーを取り付けた時に既にセッティングしていたので、今回は付属のウエイトローラーは使いませんでした。8.5g×3個のセッティングの時に回りすぎたので、7.8g×3個ではもっと回りすぎる事を予測出来るので。現在は5g×6個の設定です。5g×6個、5.5g×6個この辺でセッティングが出来ると思います。デイトナのハイスピードプーリー使用。【追記】デイトナCDI青デイトナハイスピードプーリー(ローラー合計30g初速と最高速は良い感じですが中速が若干もっさりします。27gぐらいの方が街乗りに適しているかもしれません。)加速を良くしたい場合はローラーの重さを減らしてください。最高速を上げたい場合はローラーを重くしてください。デイトナ強化VベルトZZノーマルキャブにMJ80(夏、秋)~82(冬、春)、SJ42、エアスクリューやアイドリングスクリュー調整ノーマルエアクリーナーBOXに穴追加、デイトナターボフィルター MJ5番上げチャンバー グランドスラム SV ZZ S03-01-00HN企画クラッチシューアドレスV100、デイトナセンタースプリング10%レジスタープラグ#6→#7に変更コースでGPSメーター上80㎞/hぐらいは出ます。ビックキャブに交換したらもう少しスピードがアップしそうです。これだけのパーツ変更や調整でノーマルのZZとは比べ物にならないぐらい速くなりました。オイルはスズキのFCからヤマハの青缶FDに変更してガソリンタンクにも少しだけオイルを入れています。あまり入れすぎるとスピードダウンしてしまいます。ちょろっと入れるぐらいでOK59.4ccにボアアップしましたがこのチャンバーのままでも使えます。加工無しのノーマルシリンダーなら80~85km/h、フルポート加工&ビッグキャブなら90km/ぐらいは出るかもです。音が甲高くて嫌って方は同社のステルススティンガーがおすすめです。

Amazon カスタマー 5
レビューにあるような、施工性の悪さは感じません。本格ガラスコーティングから、簡易型まで何十万も使ってきましたが、現時点Gガード固形とVoodooのシルク、見えない部分にリクロンクリスタルで、十分な美観が保てています。Gガード固形に帯電防止効果があれば、リクロンクリスタルは不要なんだけどなぁ。

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Amazon カスタマー 5
3万Km走行のBMW 320dに施工しました。特別不調を感じてたわけではなかったのですが、施工後の感じが全く違いました!